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Ponyreiter: Premiere des Ford Mach-E in Los Angeles
Ford: E-Mustang zum Aufgalopp
Mit elektrischen Autos hatte Ford, mal abgesehen von einigen Hybridmodellen, bisher wenig im Sinn. Dachten wir. Doch mit dem neuen Vollstromer Mustang Mach E, einem scharfen Mix aus Sportcoupe und SUV, sprintet der US-Gigant jetzt überraschend in die erste ReiheKnöchelschuhe Damen Niedrig Absatz Komfort Alltag Eckige Zehe Aktuell Gr.34-42. Und dank der Kooperation mit VW ist demnächst noch viel mehr in Sicht.
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RobinTV E-News: Byton startet Fertigung des M-Byte

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Das chinesische Elektroauto-Start-up Byton hat die ersten Vorserien-Modelle seines SUVs M-Byte gebaut. Tesla errichtet in Brandenburg eine Gigafactory.Model Stiefel Elegant Damenschuhe High Heel Spitz zehe Kniehohe Stiefel OL Honda verabschiedet sich vom Diesel. Das sind einige der Video-News der Woche von RobinTV.
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Tübingen lässt die Speed-Pedelecs los
SALE % Pleaser Plateau Sandaletten ADORE-708MF rot Mit der Freigabe der Radwege für Speed-Bikes eröffnet Tübingen eine neue Runde im Kampf um die Neuverteilung der Verkehrswege in Deutschland.
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Cargo-Bikes als Schwertransporter

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Lastenfahrräder werden auch für den gewerblichen Einsatz immer interessanter – sei es im Lieferdienst oder für HandwerkerCamel active Stiefel 40 Neu. Die Zahl der Modelle wächst, einige bieten enorme Zuladungen und sogar Wetterschutz. Und der Staat hilft beim Kauf mit Zuschüssen.
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Formel E: keine leichte Saison für die Newcomer
Erstmals treten vier deutsche Premiummarken im Motorsport gegeneinander an – in der gerade angesagten Formel E mit ihren Elektrorennern, die durch Städte rasen.Cinzia Soft Damen IBBF678-C Schwarz Sandalen Frühjahr Sommer Wildleder Aber ob BMW, Audi, Porsche und Mercedes die Podiumsplätze untereinander ausmachen, ist alles andere als sicher, wie jetzt die Trainingsläufe in Valencia zeigten.
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Ein Gutachten des Freiburger Fraunhofer-Instituts für Solare Energiesysteme sorgte für kurzem für Aufsehen: Blaundstone 1420, Unisex Chelsea Stiefelette, Stiefel, grau, Textil, in div. GrößenDenn die Experten sahen Elektroautos mit Wasserstoff als Energiespender in Sachen CO2-Ausstoß klar im Vorteil gegenüber solchen mit Lithiumionen-Batterie – zumindest auf der Langstrecke. Jetzt kritisiert ein niederländischer Forscher die Studie und spricht von einem „dreckigen Trick“.
Ausbau der Windenergie an Land kollabiert
Ein "Schlag in die Magengrube" sei die Statistik über neuerrichtete Windräder, klagen die Branchenverbände. Der ehemalige Energiewende-Meister Deutschland ist mittlerweile hinter Frankreich und Schweden zurückgefallen. Der Grund: fehlende Genehmigung und zahlreiche Klagen. Die Koalition will vor dem Herbst nichts dagegen tun.
Elektro-Flugzeuge: abheben mit der Brennstoffzelle
Der Flugverkehr muss dringend klimafreundlicher werden. Elektrisch zu fliegen ist eine Möglichkeit. Doch wer liefert die nötige Energie: Batterie oder Brennstoffzelle? Forscher des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt kombinieren im Versuchsflieger HY4 beide Speichersysteme - noch.
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Geld verdienen mit dem Elektroauto?
In Zukunft könnten Fahrer von E-Mobilen den Strom kostenlos beziehen, wenn sie bereit sind, überschüssige Energie in der Batterie des Autos zu speichern. Auch für Flottenbetreiber ergeben sich dadurch neue Geschäftsmöglichkeiten, verrät New Motion-Chef Systse Zuidema in einem Gastbeitrag.
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Es braucht nicht unbedingt mächtige Rotoren auf riesigen Stahlmasten, um Windenergie zu ernten – leichte Drachen an dünnen Seilen schaffen das auch. Das schweizer Start-up TwingTec erforscht diese Technologie seit einigen Jahren. Vergangenen Herbst gelang es erstmals, automatisiert zu starten, beim Fliegen elektrische Energie zu erzeugen und wieder zu landen. Die Kommerzialisierung der "Energiedrachen" rückt damit in Reichweite.
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Die Brennstoffzellenantrieb ist auf dem Autogipfel im Kanzleramt stiefmütterlich behandelt worden, kritisieren der Verband der Ingenieure (VDI) und der Verband der Elektrotechnik (VDE). Sie fordern eine technologieoffene Diskussion - und einen raschen Ausbau des Netzes von Wasserstoff-Tankstellen.
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Nachdem sie die zweite Generation ihres stylischen Elektrorollers auf die Straße gebracht haben, gehen die unu-Gründer nun den nächsten Schritt ihrer Unternehmensstrategie an: Den Aufbau eines urbanen Mobilitätssystems auf der Basis der Sharing Economy. Der Start erfolgt Ende des Jahres in Holland. Im Gespräch mit EDISON verriet Pascal Blum erste Details.
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Utrecht: raus aus der Autofalle
Eckig Damenstiefeletten Knöchel Reißverschluß Niedriger Blockabsatz 34-43 Neu In der niederländischen Stadt hat gerade das größte Fahrradparkhaus der Welt eröffnet. Was Teil einer konsequenten Strategie ist: Vorrang für Zweiräder, E-Boote und Carsharing sollen die Belastung durch Lärm und Abgase verringern und die Lebensqualität steigern. Denn die viertgrößte Kommune der Niederlande hat ein ehrgeiziges Ziel – sie will weiter wachsen.